Bentley Continental


Einer der bekanntesten * Bentley-Personenkraftwagen war der Continental R von 1952. Das Modell unterschied sich geringfügig von den Rolls-Royce-Produkten aufgrund der speziellen zweitürigen Coupé-Karosserie, die beim Rolls-Royce nicht zum Einsatz kam. Die "R" -Serie umfasste auch Limousinen und verschiedene Sportoptionen. Das Coupé wurde jedoch bedingungslos als Markenzeichen der Serie anerkannt. Die spektakuläre zweitürige Karosserie mit länglicher Form und glatten Umrissen wurde aus Aluminiumlegierungen hergestellt.
Als Fahrwerk diente der „Rolls-Royce Silver Rate“ mit einem 6-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 4556 cm3 und einem Automatikgetriebe, der Bentley hingegen mit einem konventionellen Handschaltgetriebe. 1955 wurde ein neuer Motor mit einem Arbeitsvolumen von 4887 cm3 in das Auto eingebaut und begann mit der Produktion unter dem Code „S“, einschließlich des Continental-S-Coupés. Der Name „Continental“ für Bentley-Fahrzeuge mit Coupé-Karosserie wurde bis heute beibehalten.

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