BRASIER, Ivry Port, France, 1905-1926


Die ersten Schritte der Marke BRASIER sind eng mit dem kleinen französischen Unternehmen Georges Richard verbunden, das an der Spitze der globalen Automobilindustrie stand. Im Jahr 1902 trat Henri Brasier, der zuvor bei den Brüdern Mors beschäftigt war, in die Firma ein. Er entwickelte mehrere hoch entwickelte Autos und Rennwagen, die als Richard-Brasier-Marke bekannt sind. Die prestigeträchtigen Siege bei den Rennen um den Gordon Bennet Cup 1904 und 1905 machten sie besonders berühmt. 1905 verließ Georges Richard die Firma in seinem eigenen Namen, um eine neue zu gründen - "Unic", und seine frühere Firma wurde einfach "BRASIER" genannt.
Henri Brasier vertraute damals nicht auf die technische Exzellenz von Autos, sondern auf die Steigerung ihrer Zuverlässigkeit und ihres Komforts. Seine ersten Autos waren mit 2- und 4-Zylinder-Motoren mit einem Arbeitsvolumen von 1526 bzw. 1847 cm3 ausgestattet. 1909 erschien das Modell "11CV" mit einem Motor von 1.551 cm3 und 1911 stärkere Autos mit 3,2-6,8-Liter-Motoren mit einer Leistung von bis zu 60 PS. 1914 wich ein rechteckiger Kühler einem ovalen, die traditionell die renommiertesten Autos ausgestattet.
Nach dem Krieg nahm Brasier die Produktion des Modells „18 CV“ wieder auf, das mit einem 3404-cm3-Motor mit Elektrostarter ausgestattet war. Die Ausrichtung von "Henri Brasier" auf große und teure Autos hat sich im verarmten Frankreich nicht gerechtfertigt. Das Unternehmen war gezwungen, weniger leistungsfähige und billige Modelle herzustellen. 1920 gab „18 CV“ dem leichteren Modell „12 CV“ mit einem 2120 cm3-Motor Platz und 1924 erschien der letzte sparsame „9 CV“ mit einem 1,5-Liter-Motor.
Im Jahr 1926 konnte das Unternehmen nicht alle Schwierigkeiten überwinden und Insolvenz anmelden. Sie wurde in die "Chaigneau-Brasier" verwandelt. Das neue Unternehmen konzentrierte sich erneut auf Luxusautos und brachte ein Modell mit Frontantrieb und einem Reihen-8-Zylinder-Motor mit einem Arbeitsvolumen von 3078 cm3 auf den Markt, doch in 4 Jahren wurden nur wenige Exemplare hergestellt.

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