Το 1920, η σκωτσέζικη εταιρεία BEARDMORE άρχισε να παράγει μοντέλα αυτοκινήτων "10HP" και "15HP" με κινητήρες εκτοπίσματος 1.486 και 2.413 cm3, τα οποία χρησιμοποιούνται συχνότερα ως ταξί. Το πιο ενδιαφέρον από τεχνική άποψη ήταν το αυτοκίνητο "11 HP", ή Έντεκα με κινητήρα με εκτόπισμα 1.670 cm3 και εκκεντροφόρο, που εμφανίστηκε το 1921. Στη βάση της, η εταιρεία κυκλοφόρησε την αθλητική έκδοση "12 / ZONR" με ανοιχτό αλουμίνιο διπλό σώμα και τροχούς, με κινητήρα 2 λίτρων, ο οποίος θα μπορούσε να φτάσει σε μέγιστη ταχύτητα 113 χλμ. / Ώρα. Το "12 / ZONR" συμμετείχε επανειλημμένα σε διαγωνισμούς και το 1925 ο αγώνας δαχτυλιδιών στην Wells έδειξε τον καλύτερο χρόνο γύρου.
Το 1924, στο μοντέλο "16HR", ο προηγούμενος ανώτερος κινητήρας βαλβίδας αντικαταστάθηκε από μια χαμηλότερη βαλβίδα. Παρά το γεγονός ότι το 1928 η εταιρεία σταμάτησε να παράγει αυτοκίνητα, μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 60, τα πρώην εργοστάσια BEARDMORE παρήγαγαν πολλά ευρύχωρα ταξί με εσωτερικό διαχωρισμένο από το κάθισμα του οδηγού. Αυτά τα αυτοκίνητα δούλευαν σε πολλές μεγάλες πόλεις της Σκωτίας.
Hits: 51