Όπως και οι περισσότερες άλλες εταιρείες, η BAYLISS-THOMAS ξεκίνησε με την παραγωγή ποδηλάτων. Έχοντας γίνει αρκετά διάσημος σε αυτόν τον τομέα, το 1921 αποφάσισε να αρχίσει να παράγει αυτοκίνητα "με ελκυστική εμφάνιση και φινίρισμα φροντίδας". Στην πραγματικότητα, τα πρώτα αυτοκίνητα εξωτερικά δεν ξεχώρισαν. Είχαν τροχούς με ξύλινα ακτίνες και κινητήρες Simplex Coventry των 10 ίππων. Ωστόσο, τα αυτοκίνητα αποδείχθηκαν αρκετά ανθεκτικά, γεγονός που επέτρεψε στο μοντέλο BAYLISS-THOMAS-10 / 20HP να κερδίσει ένα χρυσό μετάλλιο στον αγώνα του Λονδίνου-Εδιμβούργου του 1922.
Το 1923, το πρόγραμμα επεκτάθηκε με το νέο μοντέλο "9/19 HP Popular" με 4κύλινδρο κινητήρα 1074 cm3 Meadows, το οποίο το 1924 έλαβε δύο χρυσά μετάλλια για να κερδίσει νίκες. Στη συνέχεια εμφανίστηκαν δύο ακόμη αυτοκίνητα - "12/22 HP" και "13/30 HP" με 4κύλινδρους κινητήρες με όγκο εργασίας 1640 και 1795 cm3.
Τα επόμενα χρόνια, το μοντέλο 10 / 20HP αντικαταστάθηκε από το 11 / 22HP με κινητήρα 1.4 λίτρων. Έγινε γνωστός υπό την ονομασία "F". Η σειρά περιλαμβάνει πολλές διπλές επιλογές σπορ. Στα τέλη της δεκαετίας του 20, η εταιρεία σταμάτησε την παραγωγή αυτοκινήτων.
Hits: 52