La empresa francesa "BELLANGER" comenzó la producción de turismos en 1912. Estaban equipados con los motores ingleses de 4 cilindros sin válvula “Daimler” con una cilindrada de 2 a 6.3 litros. Los autos presentaban una rejilla ovalada de cromo, que se parecía a una frente.
Inmediatamente después de la guerra, "BELLANGER" lanzó la producción de una gama completa de automóviles con motores "Briscoe" estadounidenses con válvulas laterales: dos volúmenes de 4 cilindros de 3181 cm3 ("BELLANGER-A" / "17CV") y 4253 cm3, así como V8 de 6362 cm3 ("50CV"). Incapaz de resistir la competencia, la compañía en 1923 dejó de producir. Después de 4 años, su compañía cambió a "Peugeot", y la compañía "De Dion" asumió la forma de radiadores "Bellanger".
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