En 1893, Karl Benz construyó su automóvil más famoso, el Victoria, apodado en parte porque el inventor "encarnaba un sueño feliz". Era un equipo de 4 ruedas muy confiable y eficiente.
En "Victoria", en la parte posterior, en una caja especial, había un motor monocilíndrico refrigerado por líquido con un volumen de trabajo de 1730 cm3 y 3 hp. La mezcla combustible se suministró usando una válvula de admisión automática, que se abrió bajo la acción de un vacío en el cilindro durante la carrera del pistón hacia abajo. Tal sistema era mucho más simple que el accionamiento de válvula forzada utilizado en el motor del primer automóvil. Se usó un carburador con un nivel de combustible constante para preparar la mezcla combustible. Benz ha mejorado el sistema de control de la rueda delantera, conocido desde 1816 y posteriormente llamado sistema Ackermann. Los coches se ofrecieron en dos versiones más con motores de 4 y 5 CV. En 1895, el empresario austrohúngaro Theodor von Liebig viajó de Bohemia a Francia y regresó a Victoria, confirmando que la máquina estaba operativa. Esta expedición requirió 140 litros de gasolina y 1,500 litros de agua para el enfriamiento. Karl Benz utilizó el Victoria como un automóvil personal incluso cuando ya no estaba en producción.
Hits: 37