BIDDLE, Philadelphia, USA, 1915-1923


El primer BIDDLE de 1915 fue uno de los autos deportivos estadounidenses más lindos. A elección del cliente, se instaló un motor Duesenberg o Buda de 4 cilindros. El radiador en forma de cuña recordaba al alemán Mercedes o al cantante inglés. "BIDDLE" equipado con una variedad de carrocerías, principalmente el trabajo de compañías europeas, pero en cualquier automóvil de élite de velocidad variable.
En 1918, la serie K entró en producción con el motor Rochester-Duesenberg de 4 cilindros y 16 válvulas. Los modelos Pierce-Arrow y Locomobile competían seriamente con el automóvil, y en 1923 BIDDLE se vio obligado a cerrar la producción.

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