Audi Front


L'Audi Front à traction avant est devenu le «produit collectif» de toutes les entreprises du groupe «Auto Union»: l'idée de la traction avant pour les véhicules de série appartient au fondateur du DKV Rasmussen, son moteur à 6 cylindres a été développé sur le «Wanderer» et a été fabriqué sur le «Horch» la voiture finie portait la marque «Audi». Malgré les difficultés rencontrées pour maîtriser le nouveau design, la voiture fonctionnait bien et était fabriquée jusqu'en 1938.
La suspension avant était sur les bras transversaux et le ressort transversal, et à bien des égards ressemblait à la conception de l'Alvis. Contrairement à la plupart des voitures compactes à traction avant, le «Front» appartenait à la classe moyenne. Les véhicules étaient fournis avec divers corps à plusieurs lits et développaient une vitesse de plus de 105 km / h. En 1937, au salon de l'automobile de Berlin, l'élégante version triple sport «Front» était présentée.

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