BARRE, Niort, France, 1900-1930


Depuis 1900, BARRE, de la ville de Niort, fabrique des véhicules légers équipés de moteurs De Dion-Bouton.
En 1908, elle élargit son programme. Il comprenait un modèle avec un moteur Ballot à 4 cylindres, qui a eu un certain succès. Cependant, en 1920, seul le modèle à moteur italien SCAP avec une cylindrée de 1 614 cm3 est resté en production. Bientôt, deux nouvelles voitures sont apparues, équipées de moteurs SCAP d’une cylindrée de 1 100 et 1 704 cm3 et de freins à l’avant.
En 1923, la société, qui prend le nom de Barre & Lamberthon, lance une voiture légère dotée d'un moteur de 30 chevaux et ressemblant à une Citroën. Mais une petite BARRE n'a pas été en mesure de concurrencer sérieusement les produits du célèbre André Citroën. Ses voitures n'étaient vendues que dans la province de De Savre, où elle se trouvait. En 1930, la société a cessé d'exister.

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