L’entreprise française «BELLANGER» a commencé la production de voitures particulières en 1912. Ils étaient équipés des moteurs anglais «Daimler» à 4 cylindres, d'une cylindrée de 2 à 6,3 litres. Les voitures comportaient une calandre ovale chromée, ressemblant à un front.
Immédiatement après la guerre, “BELLANGER” a lancé la production de toute une gamme de voitures équipées de moteurs américains “Briscoe” à soupapes latérales: deux volumes 4 cylindres de 3181 cm3 (“BELLANGER-A” / “17CV”) et 4253 cm3, ainsi qu'un V8 de 6362 cm3. ("50CV"). Incapable de résister à la concurrence, la société cessa sa production en 1923. Au bout de 4 ans, sa société est passée à «Peugeot» et la société «De Dion» a pris la forme de radiateurs «Bellanger’s».
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