Bentley Continental


La Continental R de 1952 est l'une des voitures de tourisme les plus célèbres * de Bentley. Son modèle était légèrement différent des produits Rolls-Royce en raison de la carrosserie spécifique du coupé à deux portes qui n'était pas utilisée sur la Rolls-Royce. La série «R» comprenait également des berlines et diverses options sportives. Cependant, le coupé a été reconnu inconditionnellement comme étant la marque de fabrique de la série. La carrosserie spectaculaire à deux portes de forme allongée à contours lisses était faite d'alliages d'aluminium.
La «Rolls-Royce Silver Rate» avec un moteur 6 cylindres d'une cylindrée de 4556 cm3 et une boîte de vitesses automatique servait de châssis, mais la Bentley utilisait une boîte de vitesses mécanique classique. Un nouveau moteur d'un volume utile de 4887 cm3 a été installé sur la voiture et a commencé à le produire sous le code «S», y compris le coupé Continental S. Le nom «Continental» pour les voitures Bentley à carrosserie coupé a été conservé jusqu'à ce jour.

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