À mi-taille de la famille segment des voitures de D De plus, la plate-forme C1 De plus, la génération III. Types de carrosserie - berline, berline et break. Corps de palier en acier avec châssis, moteur transversal, traction avant. Production - à partir de Mars 2007, le design, la mise à niveau - en Septembre 2010. Suspension avant - avant McPherson, arrière - multi indépendant. Dimensions: hayon - 4800h1886h1500 berline mm - 4866h1886h1500 wagon mm - 4858h1886h1548 mm. Empattement: 2850 mm. Volume du coffre: hayon - 540-1460 berline l - 550 l, break - 554-1685 l. Les moteurs à essence: 1,6 l 16V R4 Ti-VCT (120 ch, 160 Nm), de 1,6 litre EcoBoost R4 16V, turbo (160 ch, 240 Nm), 2,0 l R4 16V (145 ch, 190 Nm), 2,0 L 16V R4 EcoBoost, turbo (203 ch, 300 Nm ou 240 ch, 340 Nm), pour La Russie est également de 2,3 litre 16V R4 Ti-VCT (161 ch, 208 Nm). TDCi turbo diesel CR-injectée de 1,6 litre 16V R4 (115 ch, 270 Nm), 2,0 L 16V R4 (140 ch, 320 Nm, soit 163ch, 340 N- m), de 2,2 litres R4 16V (200 ch, 420 Nm). Transmission: 5 - ou boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses ou 6 vitesses PowerShift RCP. Equipement: ABS + EBD, ESP, climatisation, sept BOP de l'interface HMI, système de son avec CD fenêtres électriques, et des miroirs. Le supplément - climatisation séparée, phares antibrouillard, ESP, cuir éléments garnitures intérieures, sièges avant électriques, sièges en cuir, rétroviseurs rabattables, sellerie cuir, régulateur de vitesse, écran couleur IHM dans le tableau de bord, siège garniture Alcantara, bouton de démarrage du moteur , phares au xénon, régulateur de vitesse actif avec radar, la clé à puce, capteurs de stationnement. Production - Belgique (Genk), la Russie (Vsevolozhsk), la Chine (Chongqing), Taiwan (Taipei).
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