250 GTベルリネッタツールドフランスは、同じ名前の10日間のツールドフランスラリーにちなんで命名され、1956年から1959年に製造されました。 84台が製造されました。 ピニンファリーナのデザインに基づいた生産は、カロッツェリアスカリエッティに割り当てられました。 最初は、エンジンの出力は240 l / s（177 kW）でした。 その後、260 l / s（191 kW）に成長しました。
1959年のル・マン24時間レース用に、短いホイールベースのマシンが1台製造されました。 250 GT暫定と呼ばれるこの車は、ホイールベースが2400 mmで、現在はルルウォンが所有しています。
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