1919年に最初に発表され、1921年から1929年にかけて製造された「Bentley 3 L」は、1,630コピーの量で作られました。 1924年に、車はすべての車輪にブレーキを受けました、しかし1926年までそれは完全に高速レースには適していなかった狭い空気タイヤを装備していました。彼のキャリアの初めに、Walter Owen Bentleyはそれらをテストし、高品質を保証するために自動車競技会に参加することにしました。しかし、時が経つにつれて、モーターレースは彼の人生において大きな役割を果たし始めました。その結果、「3 L」モデルは高速道路で最初に登場し、広範囲なテストがそれを売りに出し始めた後に初めて登場しました。 「Bentley 3 L」の最初のスポーツバプテスマは、1922年にインディアナポリスで行われた500マイルのレースで、ホークスレーサーは15位でフィニッシュしました。次の年に、「3 L」モデルは絶えず競争に参加して、ブランドの信頼性を証明して、そしてその標準的なデザインに買い手を引き付けます。最高の功績 - 1922年の競争「ツーリストトロフィー」の2位、1924年と1927年のルマンでの勝利。月例のフランスのサーキットでインストールされたクラス「D」のレースの次のラウンド。
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