Dit bedrijf werd in 1962 opgericht door graaf Giovanni Volpi di Misurata de Serenissima in samenwerking met Giorgio Billi en Jaime Patino Ortiz. De naam van het bedrijf is de afkorting van de volledige naam Automobili Turismo Sport.
In het begin waren alle drie de oprichters van het nieuwe bedrijf gefascineerd door de oprichting van een Formule 1-raceauto, hiervoor wendden ze zich tot de autodesigners van Carlo Chiti en Giotto Bizzarrini voor hulp. In 1963 bouwden ze, door gezamenlijke inspanningen, een raceauto met een motor van 1494 cm3 en een vermogen van 190 pk. bij 10.500 tpm Bekende racers Phil Hill en Giancarlo Baghetti hebben daar opgetreden, maar ze zijn nooit in staat geweest om enig groot succes te behalen. Gedesillusioneerd door de mislukte start van ATS verliet het belangrijkste mastermind Count Volpi het bedrijf.
Daarna verschoof het bedrijf naar de productie van sportwagens. In 1963 werden twee sportcoupés "ATS 2500GT" en "ATS 2500GTS" gemaakt met een 248 pk V8-motor met bovenklep. Het werd aangedreven door conventionele carburateurs of een Lucas-injectiesysteem. Deze modellen werden slechts één jaar geproduceerd, omdat deelname aan de prestigieuze race "Targa Florio" hen geen succes bracht.
Allemaal in hetzelfde rijk aan de gebeurtenissen van 1963, keerde de graaf terug naar het bedrijf en wees de naam van zijn oude familie Serenissima aan deze auto's toe. De machines installeerden een bijgewerkte motor met twee nokkenassen op elk cilinderblok. Al snel weigerden ze van verdere modernisering en schakelden ze over op de creatie van een sportprototype met een 350 pk motor. Dus in voortdurende zoektocht duurde het bedrijf tot 1969, waarna het zijn activiteiten stopte.
Hits: 129