Primula kan worden beschouwd als de enige originele ontwikkeling van Autobianchi met zeer gewaagde ontwerpoplossingen. De motor was een gemoderniseerde FIAT-1100D, maar het ontwerp van de voorwielaangedreven Primula werd later gebruikt door FIAT in hun auto's. Geïnspireerd door de minicar Mini, gemaakt door Alec Issigonis, gebruikten de ontwerpers van Autobianchi een viercilinder transversale motor en een tweedelige body voor 4-5 op hun model zitplaatsen, vrij origineel voor zijn tijd. Alle 4 wielremmen waren schijf, die zeldzaam was in die tijd, vooral voor kleine auto's.