Nadat ontwerper Ernest Henry "BALLOT" had verlaten, werd zijn plaats ingenomen door F. Vadier, die een nieuwe auto moest ontwikkelen, waardoor deze eenvoudiger en goedkoper zou worden dan de vorige "2LS". Vadier besloot om een auto te maken in dezelfde klasse van 2 liter, maar beperkt tot slechts één bovenliggende nokkenas en een aantal vereenvoudigingen. Als gevolg hiervan is de auto twee keer goedkoper geworden dan voorheen, met een hoog technisch prestatieniveau.
In 1924 werd een sport dubbel "2LTS" toegevoegd aan het standaard "2LT" model, waarbij de kleppen een vergrote diameter hadden en zich in een V-vorm bevonden, en de verbrandingskamers halfbolvormig waren. Sinds 1926 waren beide modellen uitgerust met een rembekrachtiger.
Hits: 80