De productie van auto's bij BENJAMIN begon in 1921 met lichte lieren met een 751 cm3 4-cilindermotor met een bovenliggende nokkenas en een zeldzaam differentieel voor auto's van deze klasse in de hoofdtransmissie van de achteras. In 1924 verschenen de modellen "12 CV" en "18 CV" met tweetaktmotoren.
In de daaropvolgende jaren gebruikte "BENJAMIN" verschillende motoren, maar meestal de Franse "Ruby" en "Chapius-Dornier" met een werkvolume van 1100 cm3. In de jaren 1927-1928 werden ze op het model “7/22 CV” gezet, bijgenaamd “Benova”. De top van de creativiteit van het bedrijf "BENJAMIN" was een machine met een compacte Italiaanse 8-cilinder SCAP-motor met een cilinderinhoud van 1500 cm3. Het is volledig consistent met de toenmalige trend in de auto-industrie om het volume en de grootte van motoren te verminderen. Maar dit redde het kleine bedrijf "BENJAMIN" niet, en de economische crisis verpestte het volledig.
Hits: 37