Dit is een van de beroemdste snelheidsauto's aller tijden. Er werd een enorme 4-cilindermotor met een cilinderinhoud van 21,5 liter op geïnstalleerd. Het werd ontwikkeld door Hans Nibel op basis van een 15-liter racemotor van een auto die deelnam aan de Grand Prize-wedstrijden van 1908. De laterale nokkenas door een complex systeem van pushers leidde kleppen van de bovenste locatie. en de afmetingen van de uitlaatpijpen waren zo groot dat je je hand erin kon steken. Voedsel werd uitgevoerd door één carburateur.
Alle mogelijkheden van de 200-pk sterke "Benz" werden onthuld tijdens de recordraces van 1909-1911, toen het absolute snelheidsrecord werd verhoogd tot 228,1 km / u. In 1913 probeerde Benz zijn ontwerp te gebruiken om in massa geproduceerde auto's te maken met een minder krachtige motor, maar de oorlog verhinderde de voltooiing van de zaak. Desalniettemin ontvingen de Duitse generaals verschillende 200 pk "Benz". Het is bekend dat maarschalk Hindenburg er een gebruikte.
Hits: 50