O front-drive "Audi Frente" tornou-se um "produto coletivo" todos faziam parte da preocupação "Auto Union" empresas: a idéia de tração dianteira para a massa de carros de propriedade do fundador do DKV Rasmussen, o seu motor de 6 cilindros foi desenvolvido sobre o "Wanderer" e foi emitido em "Horch", e o carro acabado usava a marca "Audi". Apesar das dificuldades de dominar o novo design, o carro funcionou bem e foi produzido até 1938.
A suspensão dianteira estava nos braços transversais e na mola transversal, e em muitos aspectos se assemelhava ao desenho do Alvis. Ao contrário da maioria dos carros compactos com tração dianteira, o “Front” pertencia à classe média. Os veículos foram fornecidos com vários corpos multi-cama e desenvolveram uma velocidade de mais de 105 km / h. Em 1937, no Salão do Automóvel de Berlim, foi apresentada a elegante versão triple sports “Front”.
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