BEARDMORE, Glasgow, United Kingdom, 1920-1928


Em 1920, a empresa escocesa BEARDMORE começou a produzir modelos de carros “10HP” e “15HP” com motores de um deslocamento de 1.486 e 2.413 cm3, que na maioria das vezes eram usados como táxis. O mais interessante do ponto de vista técnico foi o carro "11 HP", ou Onze com um motor com um deslocamento de 1,670 cm3 e árvore de cames à cabeça, que apareceu em 1921. Na sua base, a empresa lançou a versão desportiva “12 / ZONR” com um corpo duplo e rodas em alumínio, com um motor de 2 litros, que pode atingir uma velocidade máxima de 113 km / h. “12 / ZONR” participou repetidamente em competições e em 1925 no ring race em Wells mostrou o melhor tempo de volta.
Em 1924, no modelo “16HR”, o antigo motor da válvula superior foi substituído por uma válvula inferior. Apesar do fato de que em 1928 a empresa parou de produzir carros, até o início dos anos 60, as antigas fábricas da BEARDMORE produziram muitos táxis espaçosos com o interior separado do banco do motorista. Esses carros funcionavam em muitas cidades importantes da Escócia.

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