A produção automotiva da BENJAMIN começou em 1921 com guinchos leves com um motor de 4 cilindros de 751 cm3 com árvore de cames à cabeça e um diferencial raro para carros desta categoria na transmissão principal do eixo traseiro. Em 1924, os modelos “12 CV” e “18 CV” com motores de dois tempos apareceram.
Nos anos seguintes, “BENJAMIN” utilizou uma variedade de motores, mas na maioria das vezes os “Ruby” e “Chapius-Dornier” franceses com um volume de trabalho de 1100 cm3. Nos anos 1927-1928 eles foram colocados no modelo "7/22 CV", apelidado de "Benova". O topo da criatividade da empresa “BENJAMIN” era uma máquina com um motor SCAP italiano compacto de 8 cilindros com um deslocamento de 1.500 cm3. É totalmente consistente com a tendência da indústria automotiva de reduzir o volume e o tamanho dos motores. Mas isso não salvou a pequena empresa “BENJAMIN”, e a crise econômica a arruinou completamente.
Hits: 32