Pohon předních kol "Audi Front" se stal "hromadným produktem" všech firem patřících do skupiny "Auto Union": myšlenka pohonu předních kol pro hromadné vozy patřila zakladateli DKV Rasmussen, jeho 6-válcový motor byl vyvinut na "Wanderer" a byl vyroben na "Horch" dokončené vozidlo mělo značku "Audi". I přes obtíže zvládnout nový design, auto fungovalo dobře a bylo vyrobeno až do roku 1938.
Přední odpružení bylo na příčných ramenách a příčné pružině a v mnoha ohledech připomínalo design Alvisu. Na rozdíl od většiny kompaktních vozů s předním pohonem patřil "přední" do střední třídy. Vozidla byla dodávána s různými vícemístnými karoseriemi a vyvinula rychlost přesahující 105 km / h. V roce 1937, na autosalonu v Berlíně, byla představena elegantní trojnásobná sportovní verze "Front".
Hits: 67