Rovnako ako väčšina ostatných spoločností aj BAYLISS-THOMAS začala s výrobou bicyklov. V roku 1921 sa stala slávnou v tejto oblasti a rozhodla sa začať vyrábať automobily „s atraktívnym vzhľadom a starostlivým dojmom“. V skutočnosti prvé autá navonok nevystúpili. Mali drevené lúčové kolesá a 10-konské motory Simplex Coventry. Ukázalo sa však, že autá boli dosť odolné, čo umožnilo modelu BAYLISS-THOMAS-10 / 20HP získať zlatú medailu v roku 1922 v Londýne-Edinburghu.
V roku 1923 sa program rozšíril o nový model „9/19 HP Popular“ so štvorvalcovým horným ventilovým motorom Meadows 1074 cm3, ktorý v roku 1924 získal dve zlaté medaile za víťazstvo. Potom sa objavili ďalšie dva automobily - „12/22 HP“ a „13/30 HP“ so štvorvalcovými motormi s pracovným objemom 1640 a 1795 cm3.
V nasledujúcich rokoch bol model 10/20 HP nahradený motorom s výkonom 11/22 HP s motorom s objemom 1,4 litra. Ona sa stala známou pod označením "F". Ponuka zahŕňa niekoľko dvojitých športových možností. Koncom 20. rokov spoločnosť zastavila automobilovú výrobu.
Hits: 58